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淺談挖機平板運輸車的分類及選擇

2021/04/20

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#平板運輸車#平板運輸車是專業(yè)運輸挖掘機,裝載機,打樁機和各種履帶裝備,以及大型不可拆卸的大件物品的專用車輛,別名有:挖機平板運輸車,勾機平板運輸車,挖機平板車等,平板運輸車等。

很多用戶在選擇此類專用車的時候都會有一個共同的疑問:我挖機是某個型號的,我要選擇什么類型,多大的車來運輸比較合適呢?

通常我們會將平板運輸車分為兩大類六小類。分別是平板類:藍牌,黃牌單橋,前四后四,后雙橋,前四后八。凹板類:凹板前四后八挖機運輸車。

藍牌挖機平板運輸車車型通常軸距為3300mm左右,也有較長的3550mm的,這類車整車長度為5995mm.對于持有C證的司機來說,只能選擇這種車型,按照國家的規(guī)定C證只能駕駛整車長度不超過6米的車型。這種車型載重量較小,一般能拉95以下的挖機。
黃牌挖機平板運輸車的軸距相對藍牌車型來說就比較多了,有3800mm,3950mm,4050mm,4100mm,4200mm,4500mm,4700mm,5000mm,5300mm等。每一種軸距對應(yīng)的平板長度也不一樣,在選擇車型時要根據(jù)自己挖機的噸位選擇合適的板長和額定質(zhì)量,避免選擇的車輛因長度和額定載質(zhì)量過低或車型過短導(dǎo)致運輸時超長或超載。黃牌單橋車最大可以運輸120左右的挖機。

前四后四挖機平板運輸車又叫小三軸挖機平板運輸車,這類車型適合挖機等裝備的長途公路運輸,最大可以運輸150挖機,前面有兩個車橋,后面一個車橋,公路行駛相對更加平穩(wěn)和安全,此類車型不適合工地上的泥濘路使用。尤其是雨后的泥濘路,車橋的分布和驅(qū)動方式導(dǎo)致行駛中前雙橋的輪胎接地面積大,行駛阻力大,后單軸驅(qū)動,動力相對后雙橋車來說要弱許多。更容易陷入泥坑。

后雙橋平板運輸車又叫后雙橋挖機平板車,或后八輪挖機平板車,同樣為三軸車,但在使用中為更多司機選擇,后雙橋的特點是后橋雙驅(qū)動,其平板長度幾乎與前四后四的平板車無異,后面兩根橋決定了后橋有更好的承重能力和脫困能力,因此同時適合工地的短途轉(zhuǎn)場和長途運輸使用,此類車型通常總質(zhì)量為25噸,因為車型結(jié)構(gòu)分布原因,自重要比小三橋重,一般在12噸左右,額定載重量在13噸左右,拉130-150的挖機同樣適合。

 

前四后八平板運輸車又叫四橋挖機平板車或前四后八挖機平板運輸車,這類車型適合公路長途運輸或大噸位挖機或裝備及貨物的運輸,特點是前雙橋四個車輪都是引導(dǎo)輪,后雙橋全部都是動力輸出輪,不論是工地路況還是公路運輸,前四后八車型運輸大噸位裝備都是最好的選擇:輪胎多胎面寬,整車輪胎胎面與路面接觸面積更大更安全。制動距離更短,前雙橋雙轉(zhuǎn)向輪,即使前輪某一個輪胎爆胎也能夠相對于前單橋車更平穩(wěn)地將車停下,行駛更安全。

前四后八挖機平板運輸車的總質(zhì)量一般為31噸,整備質(zhì)量為15噸至16噸,標準載重量為15.4噸至17.3噸。運輸標準重量為15噸至20噸的挖機或裝備為標載。也有用這類車運輸340挖機。

 

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